据介绍

2018-04-02 10:18

刘义表示,目前全市有200多个天眼、3000多个停车场摄像头和2000多个电子警察,全市“天眼”系统每天会记录900多万个过车图片。查处飙车车辆时,可以将“天眼”记录下的车辆行车轨迹与车辆档案、违法记录等多个数据库相互“碰撞”,筛查嫌疑车辆。

深圳市交警局科技处科技科副科长刘义说,大数据方法同样能够应用于查处遮挡号牌违法行为。当车辆号牌被遮挡后,交警可以通过该车辆的其它特征和行车轨迹,同车辆档案数据进行比对“碰撞”,锁定嫌疑车辆。车辆特征包括车型、颜色等二十几个维度。”

如果将驾驶人考试资料建成数据库,可以通过多个数据库横向比对分析出各种结果。如,将驾驶人考试资料数据库和违法记录数据库比对,可了解哪些驾校培养的学员违法率较高,为市民选择提供更科学的依据。不同系统将“碰撞”出无限可能。今年大数据方法将在交通领域展开全面应用。

刘义表示,大数据还将在交通分析上广泛应用,可对车辆活跃度进行分析。如,我市有多少车在路上行驶,多少车处于静止状态;行驶车辆有多少是本市的,有多少是非本市的;哪些车辆一个月仅用三天,哪些车辆每天都会使用;哪些黄标车平时在我市道路上行驶等。

据介绍,不久大数据将在深圳对非本市号牌的限行方面有所应用。深圳2014年12月29日开始实施深圳汽车限牌,规定早晚高峰期间除前往深圳各口岸的外地客车外,福田区、罗湖区、南山区、盐田区四区内道路,工作日早晚高峰期间(7:00~9:00,17:30~19:30)禁止非本市核发机动车号牌载客汽车通行。外地车不按照规定行驶至我市,行车轨迹数据与外地车辆数据库碰撞后,可排查出不按规定行驶的车辆。